Jamais deux sans trois
En 2009, Electragil Sàrl a présenté à TDS le nouveau moteur Acron pour les pedelecs (Pedal Electic Cycle). Les résultats convaincants ont motivé un engagement commun dont l´objectif est de présenter, pour la saison 2011, le nouveau programme de pedelecs. L´équipe TDS a été complétée par le bureau de design melzermueller&partner de Kreuzlingen, afin d´offrir un concept de cadres de vélo concis et adaptables.
Une première mondiale
Le résultat de cette coopération entre les trois pôles de compétences est un produit révolutionnaire et unique, dans lequel, système de propulsion, vélo et design se complètent parfaitement.
La disposition du système de propulsion dans le pédalier et celle des deux batteries de part et d´autre de la roue arrière maintiennent le centre de gravité de manière idéale, tout en gardant un empattement classique - les deux sont indispensables pour une conduite cohérente et agréable.
L´électronique nouvellement conçue est à même de transformer instantanément les données mesurées par le capteur: les influences gênantes typiques des pedelecs (comme, par exemple, le temps de réaction et les poussées soudaines du moteur, celui-ci étant également responsable de bruits) sont ainsi dépassées. La grande sensibilité du capteur de force permet de mesurer séparément les effets de la force entre la jambe droit et la jambe gauche. Lorsque l´utilisateur veut rouler sans assistance, le moteur se déconnecte totalement du pédalier - on conduit alors ce pedelec aussi facilement qu´un vélo conventionnel.
Le pedelec Impuls est une première mondiale: il se base entièrement sur le pedelec EnergyBus. L´utilisation d´un EnergyBus permet l´échange de données réciproque entre les différents systèmes sur une seule connexion.
Durant l´utilisation du TDS Impuls pedelec, on ressent la puissance de développement du moteur: la combinaison, entre le cadre moderne et la propulsion Acron, garantit une conduite "naturelle", silencieuse et rapide sur la voie de dépassement.
